［車型背景］
作為瑪格麗特計(jì)劃中一款重要車型，東風(fēng)標(biāo)致307成為了標(biāo)致第一款首次在海外首產(chǎn)的新車型，307系列一直是標(biāo)致公司在全球的重點(diǎn)車型，而在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的這款307不僅繼承了海外307個(gè)性十足的外觀，無(wú)可比擬的前窗視野，同時(shí)比海外307有了更加豐富的配置，更加適合家庭使用。兩款16氣門4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.6升與2.0升，符合歐洲Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，可以選擇配置五速手動(dòng)變速箱或采用保時(shí)捷技術(shù)的手自動(dòng)一體化自動(dòng)變速箱。使得307在同檔次車型中成為動(dòng)力性能最出色的一款車型。
�。蹆r(jià)格差異］
國(guó)產(chǎn)車型售價(jià)：以最高配置2.0排量為標(biāo)準(zhǔn)，19.18萬(wàn)元
海外市場(chǎng)售價(jià)：法國(guó)2.0排量最高配置的307售價(jià)為22350歐元，合人民幣23.04萬(wàn)元海外／國(guó)內(nèi)價(jià)格比率：1.2
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雖然目前在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的這款3074P在海外還沒(méi)有完全對(duì)應(yīng)的車型，但同出自307平臺(tái)，并且同屬于307這一個(gè)產(chǎn)品名稱，在很多配置上都是一樣的。
但由于歐洲市場(chǎng)對(duì)柴油機(jī)的推崇，使得307在歐洲市場(chǎng)上幾乎都是以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的形式
出現(xiàn)的。但在內(nèi)部配置上，可以說(shuō)國(guó)產(chǎn)的307更具有優(yōu)勢(shì)，真皮座椅，前座左右獨(dú)立控制電加熱座椅，低限速穩(wěn)定巡航控制，后風(fēng)窗遮陽(yáng)簾，視聽全感觀泊車輔助系統(tǒng)等等，這些配置都是國(guó)內(nèi)307所獨(dú)有的，國(guó)外的307并不都具有這些功能。
但在車型選擇上，歐洲市場(chǎng)的307則更具有吸引力，從三門到五門，從掀背式到敞篷版，歐洲市場(chǎng)上的307真正形成了其系列車型的陣容，排量亦從1.4L、1.6L、2.0L有不同的選擇，有19款車型共選擇，相比而言，國(guó)內(nèi)307只是一款單一的車型，而非一個(gè)車型體系。
簡(jiǎn)短分析
307國(guó)產(chǎn)只有兩年多的時(shí)間，經(jīng)歷了增加配置的改款之后，307已經(jīng)比海外的同級(jí)車具有了更加明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，從配置上講，國(guó)產(chǎn)后的307在內(nèi)飾抑或舒適性配置上大大增加，從而使得國(guó)產(chǎn)307從使用舒適性上可以說(shuō)超越了海外的同一平臺(tái)產(chǎn)品。
